Les produits pétroliers inflammabilité point et les étapes d'essai d'appareil de contrôle de foyer d'allumage (méthode de tasse ouverte de Cleveland) sont comme suit.
1, à toute température le spécimen dans la tasse d'essai, de sorte que le dessus de la surface incurvée de lune soit exactement à la ligne chargée d'inscription de spécimen. Si trop de spécimen est injecté dans la tasse d'essai, utilisez une pipette ou tout autre outil approprié pour enlever le spécimen excédentaire. Si le spécimen est souillé sur l'extérieur de l'appareil, versez le spécimen, lavez-le et le recharger. Pour enlever les bulles d'air sur la surface du spécimen.
Note : 1. le spécimen visqueux devrait être injecté dans la tasse de spécimen avant le chauffage pour pouvoir couler, mais la température de chauffage ne devrait pas dépasser le ℃ 56 avant le point d'inflammabilité attendu du spécimen. 2. contenir les spécimens dissous ou libres de l'eau peut être déshydraté avec du chlorure de calcium, filtré avec le papier filtre quantitatif ou le coton sec lâche de lait écrémé.
2. Mettez à feu la flamme d'essai, et ajustez le diamètre de flamme sur environ 4 millimètres. Si l'appareil est installé sur boule comparative en métal la petite, le même diamètre que boule comparative en métal la petite.
3, début chauffant, le taux de hausse de la température de spécimen de 14 | ℃ 17 par minute. Quand la température de spécimen atteint le point d'inflammabilité prévu avant le ℃ 56, ralentir la vitesse de chauffage, commandez la vitesse de chauffage, de sorte qu'au point d'inflammabilité avant au sujet ** du ℃ 28, pour 5 | ℃ 6 par minute.
4, au point prévu d'inflammabilité avant le ℃ 28, ont commencé à employer la rangée de champ de flamme d'essai, la température sur le thermomètre chaque 2 ℃, rangée de champ. La flamme d'essai sera en diamètre du thermomètre par la ligne à angle droit à travers le milieu de la tasse d'essai. Champ avec un mouvement sans heurt et continu, balayant dans une ligne droite ou le long d'un rayon au moins de 150 millimètres pour effectuer. Le milieu de la flamme d'essai doit être déplacé dans un avion à moins de 2 millimètres du bord supérieur de la tasse d'essai, d'abord une direction, et puis la direction opposée. Le temps requis pour que la flamme d'essai croise la tasse d'essai est chaque fois environ 1 seconde.
5, quand la surface liquide de spécimen à un point quelconque du feu instantané, immédiatement note en bas de la lecture de la température sur le thermomètre comme point d'inflammabilité. Mais ne confondez pas le halo bleu-clair parfois produit autour de la flamme d'essai avec le point d'inflammabilité.
6, si vous devez également déterminer le foyer d'allumage, puis vous devriez continuer à chauffer. De sorte que le taux de chauffage de spécimen de 5 | le ℃ 6 par minute, continuent à employer la flamme d'essai, le spécimen chaque ℃ 2 sur la course rapide, jusqu'au spécimen sur le feu, et peuvent brûler sans interruption pendant moins de 5 secondes, puis ont immédiatement relevé la température du thermomètre en raison de la détermination du foyer d'allumage.
Personne à contacter: Ms. Ivy Xie
Téléphone: 86-13751491529
Télécopieur: 86-769-38818154
EN 1957 Machine d'essai de matelas PLC à écran tactile Servo-moteur intégré
Calorimètre de cône d'OIN 5660 AC220V pour l'essai de matériaux de construction
Appareillage d'essai de tunnel de Steiner d'équipement d'essai du feu
Le métal fondu éclabousse l'appareillage d'essai au choc
Dispositif d'essai d'éclaboussure en métal fondu d'Anti-liquide
Machine d'essai d'impact de Seat de chaise d'équipement d'essai de meubles de BIFMA 5,1
Équipement d'essai de la force IS5967, équipement d'essai de stabilité pour des Tableaux et chariots